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此外，从海归留学生的教育背景上来看，从2011年到2017年，拥有工商管理专业学历的人才数量几乎没有变化，而计算机科学专业的归国留学生数量则增长了两倍多！这或许从另一个侧面表明了中国的高科技互联网行业正在对计算机技术专业人才产生更强的吸引力。

此外，募投项目的实施还将增强公司市场开拓能力及售后服务支持能力、提高信息化管理水平和资金实力、完善业务结构，增强公司的市场竞争能力和抗风险能力，进一步巩固公司的行业领先地位。据了解，宁波水表自成立以来一直专注于机械水表和智能水表的研发、设计、生产和销售，经过六十年发展，在水表行业积累了丰富的研发和生产经验。

国内宏观【国地税合并提速推进大幕将启】备受关注的国地税合并大幕将正式开启。国税地税征管体制改革正在紧锣密鼓推进，省级和省级以下国税地税机构合并有关事项正在抓紧落地。目前，改革的具体时间表和路线图已经基本明确。业内指出，从纳税人和缴费人的关注点出发，国地税机构合并后，征管职能的转变和纳税人的便利提升将是两大看点。

西藏发展当时认定，公司实际控制人为“中华全国供销合作总社”。但前述储氏夫妇旗下两家公司高管向中国证券报记者指证，西藏发展一直由储氏夫妇实际决策。“7亿元的股权转让款做了结构性安排。”徐征称，其中的4.5亿元即为此次借款纠纷中的“国投泰康信托·鸿雁1969号单一资金信托”；另外的2.5亿元构成为：自然人蒋钧出资1.14亿元，“供销系”出资1600万元，储氏夫妇出资6000万元，西藏信托出资6000万元。中国证券报记者无法联系到上述出资方对此置评。

对此，有广汽内部人士向记者表示，实际上车企应对补贴退坡的方式多样，例如通过简单的配置升级或者改款，便将旧车型以新款车型推向市场，继而重新进行定价，这样在不知不觉中便实现了涨价，消费者对此感知并不明显。该内部人士透露，补贴退坡必然会迫使车企涨价，但涨价的时间和涨幅尚未有定论，而且各大车企也不敢贸然率先涨价，“新能源是车企未来的主要增长点，但前期投入太大，不把一些成本分摊给市场和用户，补贴锐减后车企很难存活下来。”

“走出去”也是南航的布局之一。在谭万庚看来，企业走出去，首先需要高管走出去。2012年5月，谭万庚在人民日报发表感言，他提到，现在很多企业高管的语言能力、知识结构都有欠缺，会不会开，饭不会吃。比如，国际会议安排茶歇，主要是为了方便大家互相认识、交流，中国企业家往往扎在一堆，不会端着咖啡走一圈。“走一圈”是需要技巧的，找谁、说什么、怎么说，这一套西方企业家比较熟悉，我们多数不会。开会、吃饭是市场营销的重要环节，要通过这些场合跟主流市场核心人物建立个人关系。