
利润增长点的转移刺激着零部件供应商更快速地进行转型。在照明领域深耕已经达到100年的欧司朗在今年7月宣布与大陆集团携手,成立合资公司欧司朗大陆有限公司,希望能够研发在自动驾驶条件下的新型的智能汽车照明系统。欧司朗大陆有限公司首席执行官DirkLinzmeier在欧司朗大陆上海办公室的开业仪式上谈到,自动驾驶是汽车行业未来十分重要的趋势,而光在自动驾驶的实现中将起到重要作用。在未来,智能照明系统不仅能够为消费者提供更广范围的照明,而且能够根据汽车上搭载的传感器和摄像头对相向的来车和物体进行判断,进行有选择的照明,从而提高驾驶安全性。同时,一旦自动驾驶得到落地,未来座舱的布局会发生变化,汽车座舱可能会扮演办公室、起居室以及休息室等不同角色,与之对应对照明也有更丰富的需求。他认为,未来汽车照明领域的市场增速将远高于汽车行业的整体增速。
而此次另一家收购标的,中植一客主要从事新能源客车和新能源专用车的研发、生产和销售。资料显示,近年来公司坚持自主研发和技术创新,除了已大批量生产应用的全承载车身结构和整车控制器外,公司目前研发的客车轮边驱动技术和氢燃料电池客车处于行业领先地位。在大力科研增强自身竞争力的同时,中植一客不断丰富和完善产品线,不断增强整体实力不断增强。据此前公司公告显示,中植一客共拥有 28 款进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的车型,其中纯电动车型 26 款,并有 23 款纯电动车型列入到《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,享受中央财政补贴。
据悉出云号改进后将会搭载美军f35舰载战斗机,而此前日本方面已经传出要增加购买100架的f35的消息。加上此前购买的几十架F35,日本将会拥有至少可以装备三个航空母舰的f35战斗机,美国对日本建造航母战斗群的愿望,可谓是给予了强力的支持。就算提开武器装备不谈,日本能够建立自己的航母,和美国的政治态度十分相关。日本在战后由美军驻扎,防止日本重新走向军国主义,并且给日本增加了十分繁杂的军事限制,不允许其发展军进攻性军事武器。而航空母舰毫无疑问是最为典型的进攻武器,日本拥有航母,他们就拥有了远离本土在别国的领海进行交战的能力,这事实上早已突破了日本自己作为和平国家不得发动战争的界限。
而在 Game Boy 时代,任天堂也继续秉承着这种‘玩具’思维,利用各种周边外设配件,来提升游戏机的可玩性。最知名的就是 Game Boy 摄像头了。这款于 1998 年推出的单色摄像头出自任天堂作曲家田中宏和之手,它可以像游戏卡带一样插进掌机插槽中,然后你就能将 Game Boy 屏幕当作取景器,拍出一张极具年代感却又有些超现实主义的像素照片。
韩国科技界在这场活动以后,便开始了漫长的“弯道超车”之路。韩国高丽大学政经学院教授李国宪曾担任韩国未来创造科学部(现改名为科学技术信息通信部)的高级顾问,并直接参与到了韩国首份人工智能发展大纲的撰写,他告诉第一财经记者,“虽然李世石最终败给了AlphaGO,但对于韩国的人工智能产业来讲,却迎来了全新的局面。”
招股书写道,品钛在2018年7月的促成贷款总额仅为6月的一半,主要原因就是从积木盒子收到的资金减少了四分之三左右,这严重影响了2018年7、8两月的财务业绩表现,同时第三季度乃至2018年全年的财务业绩也会因此受到负面影响。对此魏伟回应称:“之前的行业环境受到了“暴雷”事件的一定影响,产生了许多不确定性,但这两年中国在科技金融领域监管积累的知识和经验转化成的信心是在逐步增强的,在今天的监管框架下再也没有不确定性了,给了大家一个非常清晰的指向。”